7月19日,带着新科导航开车走内蒙然后东三省,走了一圈,8月8日才回到家看奥运,行程8025.6公里。
对于新科导航,我不想用最难听的词,我只能说,新科导航,任重道远。
这次我们开了一台车,带了两台导航,开始的时候,朋友那台装有凯立德地图的导航还不愿带,理由是地图还是2007年初的,而我的新科地图则是上一版2.1-24的。我怕路上出麻烦,还是建议他带上了。
结果这一路几乎完全是用他的导航,我的新科成了摆设,扔了可惜,放着占地。
因为想避开奥运的北京(太麻烦,又是尾气、又是检查又是单双号),从天津走只能走蓟县经承德围场那一带进入内蒙。我的导航和他的导航全开着,可是一直到承德附近,我的新科导航仪一直不屈不挠地热爱党,让我走北京,无论什么方式计算,而朋友那台2007年初地图的导航仪,则正确地指挥着。(当然你可以说新科有必经路线,但这个设置不是一天两天能掌握的,也许办个培训班,才能成为手疾眼快设置新科必经之路的高手,而他那台机器,则是有四个对话框,出发地点,两个必经之路,一个目的地)。
然后到内蒙,内蒙的道路应该说变化不大,到另个城市,几百几千公里只有一条道,没有岔道,茫茫大草原,就是这样子,新科也根本没法子指出道路,即使偶尔有路了,不知道为什么,常常有漂移的现象,车子明明一直在这唯一的一条道上行驶,一会新科导航仪的车子图标就漂移出这条道路旁,显示屏上几毫米的地方,就是不走正道,没法子指路,我开始怀疑信号的强度,但不容置疑的是在广阔的大草原上,有时候搜到的星足有12颗,多数时候也能达到7颗。
朋友的老导航的道路却是一直有的,这说明这唯一的道路至少一年半没有更改了。
在内蒙,新科导航仪哪里也找不到,我也就一直关着。个别城市比如满洲里海拉尔之类还能认出一些道路,但是我已经不信任了。
到了哈尔滨,明明已经进入太阳岛附近,新科导航还说是202省道还是国道的,我想这可能是以前的叫法,那时候哈尔滨很小,这说明新科地图很老了。
城市里还是有些用处的,但因为一路上新科的表现不佳,我已经无法信任了,所以也懒得再开,成了不折不扣的鸡肋。
这一趟感觉新科唯一强于朋友那台导航仪的地方,是新科导航仪有收费站的提示,虽然很多收费站的位置已经变化,新科还没更正。
我以前曾经对新科的发展规划提过一个建议,就是把精力集中在城市周边,现在还是说这是应该的,但几百公里几千公里就一条道的线路,你也不能缺失,这个从技术上我不知道有无难度,但是作为消费者,只有这一条路可走,你还没有,这叫导航仪吗?
买新科机器我花了3000多元,然后升级还要收费,这台机器我不可能扔掉,但我两年内不会再买新科的诸如空调冰箱DVD等其他消费产品,因为新科导航的不专业让我寒心,直到我看到新科的变化,才会对新科树立信心。
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买GPS导航仪,当然是用来行车导航的,但如果您开到一半,却发现图不对路,并且在国道上,这种空旷的地方都出现定位漂移现象,这种卫星连接状况,实在令人担忧。看来跑长途的话,新科GPS真是还是不太适合。
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